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陜西通力
陜西通力
專用車
專用車板塊是陜汽實現(xiàn) 〝2035戰(zhàn)略”的重要支撐,板塊內(nèi)重點支持發(fā)展的有陜西通力、淮南專用車、大同專用車、烏海專用車、新疆專用車等6家子公司,主要從事底盤生產(chǎn)及專用汽車整車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。

專用車板塊具備8萬臺底盤以及4萬臺上裝的生產(chǎn)能力,擁有國家級技術(shù)中心以及西北地區(qū)最大的專用車生產(chǎn)研發(fā)基地,己實現(xiàn)年銷售收入120億元。專用車板塊主要從事危化品罐式車、環(huán)衛(wèi)車、自卸車、非公路礦用車等4大類業(yè)務(wù),采用行業(yè)內(nèi)獨具特色的底盤上裝一體化開發(fā)模式,可為客戶提供價值最大化的解決方案。危化品罐式車業(yè)務(wù)以安全性及輕量化為主要研究方向,以油田及公路運輸為細分市場,連續(xù)四年銷量增長率均超過70%;環(huán)衛(wèi)車業(yè)務(wù)以新能源、垃圾分類為主要研究方向,產(chǎn)品覆蓋高壓清洗車、洗掃車、抑塵車、灑水車、餐廚垃圾車、壓縮垃圾車、有害垃圾車等,在全國市場極具影響力。
成員子公司
陜西通力專用汽車有限責任公司

陜西通力專用汽車有限責任公司(簡稱“陜西通力”),成立于2002年7月,是陜汽控股集團的全資子公司,也是集團內(nèi)唯一的專用車整車研發(fā)制造基地。公司注冊資本6.5億元,資產(chǎn)總額15億元,占地面積655畝。


陜西通力產(chǎn)品覆蓋汽車關(guān)鍵零部件及專用車整車兩大板塊,零部件板塊包含車架和駕駛室,車架年產(chǎn)量8萬輛,駕駛室年產(chǎn)量3萬輛,主要服務(wù)于陜汽軍車、陜汽重卡、陜汽商用車;專用車整車板塊主要包括“礦威”系列非公路寬體自卸車、全地形越野車、新能源環(huán)衛(wèi)車及大件牽引車等產(chǎn)品。“礦威”系列非公路寬體自卸車性能優(yōu)異,廣泛服務(wù)于國家綠色礦山建設(shè),被評為“陜西省知名品牌”,暢銷國內(nèi)并出口亞洲、歐洲、非洲等10多個國家和地區(qū);全地形越野車采用陜汽軍車技術(shù),具有超強的越野性、機動性、耐候性和改裝性,廣泛用于地質(zhì)勘探、森林消防、武警專用、油田作業(yè),并且可用于越野房車改裝;大件牽引車國內(nèi)市場占比90%以上,被人民網(wǎng)等刊登報道,因超強承載、超級安全、超高性價比爆紅網(wǎng)絡(luò);裝配陜西通力軍品駕駛室、車架、大廂等關(guān)鍵總成的陜汽軍車參加了國慶60、70周年、抗戰(zhàn)勝利70周年及建軍90周年閱兵儀式。


陜西通力是陜西省“高新技術(shù)企業(yè)”,是陜西省“專精特新”企業(yè),建有省級專用車裝備工程技術(shù)研究中心,與西北工業(yè)大學(xué)、長安大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)開展產(chǎn)、學(xué)、研方面的戰(zhàn)略合作。近年來,公司一方面加大了技術(shù)改造投入力度,提升工藝裝備水平,建成投產(chǎn)的EPS鋼加工線、激光沖切、焊接、涂裝、總裝等生產(chǎn)線工藝處于國內(nèi)先進水平;另一方面,加大新能源轉(zhuǎn)型升級力度,開發(fā)的純電動非公路寬體自卸車、純電動環(huán)衛(wèi)車及氫燃料牽引車等產(chǎn)品獲得了市場的一致認可,不斷構(gòu)筑產(chǎn)品護城河,提升產(chǎn)品的市場競爭力和影響力。 


展望未來,陜西通力將以陜汽控股“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略為引領(lǐng),依托集團強大的研發(fā)、人才、品牌、金融等資源優(yōu)勢,以“做精專用車、做強零部件”為戰(zhàn)略使命,以“新能源轉(zhuǎn)型”和“數(shù)字化改革”為驅(qū)動力,以“專精特新”為產(chǎn)品特色,堅持市場導(dǎo)向、產(chǎn)品驅(qū)動、強化執(zhí)行、提升雙效,把陜西通力打造成為具有軍工品質(zhì)、國內(nèi)領(lǐng)先的新能源非公路寬體自卸車、環(huán)衛(wèi)車等專用車整車研發(fā)制造企業(yè)。

做精專用車、做強零部件
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